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TATAManzaHybrid概念车进军乘用车市场

  • S悠生活 | 2020-06-09 02:17:39 阅读量:58万+
TATAManzaHybrid概念车进军乘用车市场AutoNet汽车日报曾报导过,印度TATA集团在成功併购英国高级汽车品牌JAGUAR与LAND ROVER、并成功量产超平价国民车Nano之后,于1月5日即将开演的2012德里车展,导入具有节能系统的平价车Manza Hybrid,并且以概念车身份亮相,即将进军印度乘用车市场!
TATAManzaHybrid概念车进军乘用车市场动力系统部分,这款五人座Manza Hybrid概念车提供当地消费者1.3L四缸柴油与1.4L四缸汽油引擎两种版本选择,而其搭配的Hybrid系统目前官方还未提供详细的资料,但会在德里车展开幕后正式公布。根据可靠消息指出,Manza Hybrid概念车的身形大小大约会界在FORD Fiesta与Focus之间,属于中小型房车。
此外TATA还会在此次车展中展演两款Manza Hybrid车型,以Indica为主体改款的新世代掀背五门房车Vista及斜背式超小型汽车Subcompact,作为基础延伸打造。可见印度也是非常注重环保节能部分,提昇对环境污染的水準,并且当地一些车厂已经推出了纯电动车,与西方国家一较高下。
且TATA也在2011年日内瓦车展中,展示节能车款Pixel概念车,平均燃油经济性达到29.2km/L、仅89g/km的二氧化碳排放量。也让TATA集团成为目前印度当地自家生产的第二大乘用车厂,在印度市场具有12.66%的品牌市佔率。而印度第一乘用车品牌为MARUTI SUZUKI,在印度市场具有41.67%的品牌市佔率。紧接在后的豪华进口车HYUNDAI集团,具有15.48%的市佔率。
虽然目前TATA看似发展良好,且近年来中国与印度市场快速成长,是全球成长最快速的汽车市场,但是目前中国经济成长速度减缓、通膨升高,和购车补助结束等因素,2011年中国车市仅成长3%,远低于前三年的大幅成长。因此各车厂有鉴于中国市场渐趋饱和,把目标转向印度这块大饼,所以未来印度的车市极有可能风水轮流转,看谁家可以成为车市老大!
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